• 미션 오일 쿨러 장착 / 그랜저tg 새차 만들기 프로젝트, 하체부싱일체등교환
    Life/knowledge 2020. 8. 1.

    그랜저tg를 입양 후 새 차 만들기 프로젝트로 하나씩 업그레이드를 하였다. 무더위가 시작되면서 미션을 보호하기 위해 미션 오일 쿨러 장착으로 새 차 만들기 프로젝트는 거의 완성이 되어 간다. 그 동안 그랜저tg를 운행하면서 하체 부싱의 모든 부싱을 모두 교환하였고, 부동액, 연료필터, 오토 크루즈, hud, 낡은 연료밸브, 엔진 노킹, 블랙크롬휠, 내비게이션 업그레이드, 브라운 시트 교환 등 꾸준히 관리하며 즐거운 드라이빙을 하고 있다.

     

     

    부산에 온 후 믿고 자동차 수리를 하는 곳은 오래전부터 명성이 자자한 '차수리닷컴'이다. 금정구에 위치한 차수리닷컴의 자동차 수리 기술력은 블로그에서 소개하는 그대로이며 차가 완전히 달라지는 것을 실감하게 된다. 다른 곳에서 이상이 있는 자동차를 해결하지 못해 이곳에서 문제점을 찾아내어 수리하는 모습을 많이 봐왔다. 부산에서 믿을 수 있는 자동차 수리점을 찾는다면 차수리닷컴을 추천한다.

     

     

     

    차수리닷컴을 방문하기 전에 항상 사장님과 문자로 대략적인 수리 금액 확인과 예약 날짜를 잡는다. 이번에 미션 오일쿨러(대용량 포터 쿨러)와 써모밸브를 함께 장착하여 그랜저tg를 더욱 오래 탈 수 있게 되었다. 이곳 사장님과 함께 일하시는 정비사님의 기술력은 익히 경험하고 있기 때문에 연식이 오래된 자동차 정비일수록 더욱 좋은 선택이 될 수 있을 것이다. 사장님이 운영하는 차수리닷컴 블로그를 보면 자동차 관리에 대한 해박한 지식이 소개되어 있어 자동차를 이해하는데 많은 도움도 된다.

     

    썸모밸브

     

    미션 오일 쿨러와 써모밸브를 장착해야 하는 이유

    미션오일쿨러만 장착하면 무더운 여름에 미션 오일 온도를 떨어트려 아주 딱이지만,  반대로 기온이 뚝 떨어지는 겨울 또는 비가 올 때, 오일 쿨러의 용량이 너무 큰 것을 장착했을 때에는 오일이 과냉되고, 특히 초기 시동 시 적정온도(70도 이상)까지 웜업 시간이 오래 걸려 오히려 주행감이 떨어지고 연비까지 나빠져 애를 먹을 수 있다.

    일부 자동차는 엔진과 미션이 적정온도에 빨리 오르도록 하기 위하여 적정한 온도가 될때까지 변속 RPM을 높게 설정시키는 차종이 있다. 또한 수입차량 및 국내 일부 차량 중에는 공랭식 쿨러에 온도제어용 써모 밸브까지 장착되어 있으며,
    거기에 한단계 더 진보하여 워머(전기코일)까지 장착되어 적정 오일 온도까지 강제적으로 웜업 하는 차동도 있다.

    아래는 티마스터 써모밸브 장착 모습이다. 냉간 시에는 미션 내부에서 순환을 하고 75도 이상 온도가 올라가면 공랭식 미션 쿨러로 순환을 하여 오일 온도를 낮추는 역할을 한다. 미션 내부 소모품 내구성에 영향을 가장 크게 미치는 것이 바로 미션 오일 온도인데 미션 쿨러와 써모 밸브의 영향으로 미션오일 온도가 안정화되기 때문에 미션 수명이 연장되는 것이다.

     

    미션 오일 쿨러 장착 후 미션 변속이 이전보다 부드러워졌고 악셀을 밝으면 체결감이 확실히 좋아진 것을 느낄 수 있었다. 전보다 자동차가 앞으로 나가는 힘이 좋아졌고 조용해진 듯하여 톡톡히 효과를 보고 있다.

     

     

     

     

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